पायलट की एक बड़ी गलती से नीचे गिरा था नेपाल में विमान, 72 लोगों की मौत हुई थी
18 Feb. 2023. International Desk. हाल ही में नेपाल में हुए विमान हादसे को लेकर एक बड़ा खुलासा हुआ है, यह विमान हादसा पायलट की एक गलती के कारण हुआ, विमान जब रनवे पर उतरने वाला था उससे कुछ ही देर पहले विमान अचानक से जमीन पर गिर गया। विमान हादसे की जांच कर रही समिति की प्राथमिक रिपोर्ट में ये खुलासा हुआ है, इस खुलासे के बाद नेपाल में विमान परिचालन को लेकर बड़े सवाल खड़े हो रहे हैं।
इस हफ्ते की शुरुआत में, नेपाली विमान दुर्घटना जांच आयोग ने पोखरा में 15 जनवरी 2023 को दुर्घटनाग्रस्त हुए यति एयरलाइंस की उड़ान पर अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की। विमान में चालक दल सहित कुल 72 यात्री सवार थे, जिनमें से सभी की मौत हो गई। रिपोर्ट बताती है कि उतरने पर पायलटों में से एक ने गलत लीवर का चयन किया। दो कप्तान विमान का संचालन कर रहे थे। एक कैप्टन पोखरा में संचालन के लिए एयरोड्रम से परिचित होने की प्रक्रिया में था और दूसरा कैप्टन प्रशिक्षक पायलट था। परिचित प्राप्त कर रहा पायलट बाएं हाथ की सीट पर बैठा था, पायलट फ्लाइंग (पीएफ) था और दाईं ओर प्रशिक्षक पायलट मॉनिटरिंग (पीएम) था।
समय 10:56:27 पर पीएफ (पायलट फ्लाइंग) ने ग्राउंड लेवल (एजीएल) से 721 फीट की ऊंचाई पर ऑटोपायलट सिस्टम (एपी) को बंद कर दिया। पीएफ ने फिर 10:56:32 पर ‘फ्लैप्स 30’ के लिए कॉल किया, और पीएम (पायलट मॉनिटरिंग) ने जवाब दिया ‘फ्लैप्स 30 डिसेंडिंग” रिपोर्ट में कहा गया है। फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर (FDR) ने उस समय किसी भी फ्लैप सरफेस मूवमेंट को रिकॉर्ड नहीं किया था। इसके बजाय, दोनों इंजनों की प्रोपेलर रोटेशन स्पीड (Np) एक साथ 25% कम हो गई और टॉर्क (Tq) 0% से कम होने लगा। दरअसल ऐसा तब होता है जब फ्लैप 30 लीवर के बगल में मौजूद लीवर (एटीआर मॉडल विमान में) को खींचा जाता है।
इस रिपोर्ट के सामने आने के बाद प्राथमिक तौर पर यह साफ हो गया है कि एक पायलट के गलत लीवर खींचने के कारण यह विमान हादसा हुआ है, दरअसल नेपाल में विमान हादसों की संख्या काफी देखी गई है, ऐसे में इस रिपोर्ट के सामने आने के बाद नेपाल के विमान परिचालन तंत्र में फिर सवाल खड़े हो रहे हैं।
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